Na področju industrije novih energetskih vozil,visokonapetostni priključekje izjemno pomembna komponenta, ki je bila uporabljena za celotno vozilo in polnilne naprave.Glavni scenariji uporabe visokonapetostnih priključkov na vozilu so: DC, PTC polnilec za ogrevanje vode, PTC za ogrevanje zraka, polnilna vrata DC, električni motor, visokonapetostni kabelski snop, vzdrževalno stikalo, pretvornik, napajalni akumulator, napetostna omarica, električna klimatska naprava, AC polnilna vrata itd.
Zaradi raznolikosti zahtev za vmesnike za električna vozila so za zmogljivost konektorjev postavljene strožje zahteve.Dolgi časi vstavljanja in odstranjevanja, tokovna nosilnost, toplotna odpornost in potresna odpornost so ključni dejavniki, ki jih je treba upoštevati pri razvoju izdelka.Z naraščajočo povpraševanjem po moči električne pogonske enote novih energetskih vozil se postavljajo vedno višje zahteve za delovni tok in napetost konektorja.Tradicionalna priključna napetost je približno 14 V, medtem ko napetost visokonapetostnega konektorja električnih vozil doseže 400-600 V.
Pri dejanski uporabi postopka se pogosto srečujejo s pregrevanjem ali izgorevanjem konektorja, motnjami signala in drugimi situacijami, ki ustrezajo težkemu okolju tesnila in stabilnosti konektorja.Podjetja, ki se ukvarjajo s povezovanjem, bodo opravila nekaj testiranj, da zagotovijo varnost priključka v uporabi.Projekt vključuje predvsem: 1, vizualni pregled, pregled velikosti, kontaktno držalno silo, izmenjavo, vlečno silo stiskanja, pritrditev kabla;2 Sila vstavljanja in izvleka, normalno delovanje, upogibanje;3, kontaktni upor, izolacijska upornost, vzdržljiva napetost, dvig temperature, prekomerni tok;4, električna obremenitev;5, vibracije in udarci;6. Solni sprej;7. Simulacijsko okolje;8, vremenska odpornost lupine;9, reagent za kemično odpornost;10. Zaščita.
Pri izbiri materialov za visokonapetostni priključek za nova energetska vozila je treba uporabiti nove materiale z visoko temperaturno odpornostjo, poleg tega pa so zahteve glede tesnjenja, zaščite in vodoodpornosti višje od tradicionalnih avtomobilskih priključkov, zato so stroški relativno visoki kot splošni industrijski priključek.
Čas objave: jun-11-2022